铃木吉姆尼作为小型越野车的经典代表，凭借其出色的越野性能、耐用性和改装潜力，在二手车市场一直保持较高热度。对于预算有限但渴望体验纯正越野乐趣的消费者来说，二手吉姆尼是极具性价比的选择。
2010年前的进口版吉姆尼与2015年后国产版本存在明显价差，国五及以上排放标准的车型保值率更高，通常报价比国四车型高出15%-20%。
5万公里内的准新车报价接近新车70%，10万公里以上车况良好的车型普遍在40%-50%区间。完整4S店保养记录可使报价提升8%-12%。
基础改装（升高/AT胎）可能增值5%-8%，但重度改装车需谨慎评估。专业越野俱乐部车辆通常比城市代步车报价低10%-15%。
5-8万公里：9.8-12.5万元
10-12万公里：6.5-8.2万元
15万公里以上：4.8-6.3万元
• 底盘大梁是否变形
• 分动箱工况测试
• 车身密封件老化程度
• 越野导致的暗伤检测
2016-2018年上牌的素车（未改装），行驶6-8万公里，带完整保养记录的车型，这类车辆通常既有较新的技术配置，又避开了新车的高贬值期。
吉姆尼3年平均保值率达68.5%，5年保值率仍保持55%以上，明显高于同级别SUV。2020年后因新车停产传闻，二手价格出现10%-15%涨幅，建议关注铃木官方动态把握最佳入手时机。
A：建议横向比较3-5个渠道的同款车型，特别注意配置差异。第三方检测报告可有效避免事故车溢价。
A：北方城市代步车普遍比南方越野常用车报价低3%-5%，但需重点检查底盘防锈情况。